Yamaha V-Max

Apakah Anda sedang mencari sepeda motor yang sangat cepat yang dapat Anda gunakan untuk balapan atau bahkan untuk mengemudi di waktu luang?

Yamaha V-Max diperkenalkan pada tahun 1985, dan merupakan salah satu sepeda motor tercepat yang pernah ada. Istilah V-Max adalah kependekan dari Velocitus Maximus. Ini adalah sepeda yang lebih berat yang tidak disarankan untuk pemula. Sebagai gantinya, ini adalah mesin yang kokoh yang dirancang untuk pengendara berpengalaman yang mencari kecepatan untuk menambah keseruan mengendarai sepeda motor. Sejak diperkenalkan, model ini terus menjadi buku terlaris. Banyak orang menganggap V-Max identik dengan kecepatan tertinggi. Fitur paling keren dari V-Max adalah V-Boost, yang meningkatkan tenaga hingga 800 rpm. Empat karburator poros bawah mengisi silinder. Masing-masing dipisahkan oleh katup kupu-kupu. Jumlah tenaga kuda yang ditambahkan V-Boost ke sepeda motor adalah sesuatu yang tidak dapat ditawarkan model hot-rod lainnya.

Fitur ini juga memungkinkan V-Max berakselerasi dengan cepat dan mulus. V-Max pertama pada tahun 1985 memperkenalkan 145 hp dan V-Boost. Itu datang dengan mesin V4 1200 CC. Formulir ini baru diperkenalkan di Amerika Serikat. Yamaha meluncurkan versi yang lebih lambat pada tahun 1986 ke Eropa dan Prancis, menawarkan 104 hp. Model Eropa tidak menampilkan V-Boost. Desain diubah sedikit untuk tahun 1990 termasuk pengapian elektronik digital. Ini adalah tahun pertama V-Max diperkenalkan di Jepang. Perubahan harus dilakukan pada model Eropa karena menerapkan pembatasan kebisingan yang lebih ketat. Pada tahun 1996 Yamaha memutuskan untuk beralih ke sistem pembuangan berwarna hitam. Itu tidak diterima sebaik yang diharapkan, jadi gaya diubah kembali ke krom untuk model 1998.

Sementara beberapa penggemar sepeda motor menganggap V-Max terlalu bertenaga untuk kecenderungan mereka, mereka yang memilikinya sangat bangga dengan motornya. Asosiasi Pemilik V-Max memiliki ribuan anggota dari seluruh dunia. Mereka juga menjadwalkan balapan motor dan reli untuk anggotanya. Yamaha V-Max juga telah menemukan jalannya ke jantung balap drag. Banyak pesaing merasa motor ini menawarkan peluang besar untuk menang karena cepat dan andal. Tidak jarang melihat sepeda V-Max yang dimodifikasi di kompetisi besar, dengan kecepatan lebih dari 200 mph dalam seperempat mil.

Yamaha V-Max telah menjadi sepeda motor terlaris sejak diperkenalkan pada tahun 1985. Begitu Anda melihat motornya, Anda dapat melihat kekuatan di balik desainnya. Lapisan hitam dan krom memberikan tampilan yang sangat kokoh. Untuk beberapa pemilik V-Max, ini adalah satu-satunya kelemahan. Tidak ada orisinalitas dalam hal warna sepeda motor. Namun, banyak pemilik V-Max telah meningkatkan kepemilikannya untuk menjadikannya unik. Ini dilakukan dengan menambahkan sistem knalpot serta pasak yang berbeda. Beberapa bahkan menambahkan lencana kecil ke area termasuk tulang bersilang atau gambar lainnya. Yang lain memilih untuk mengganti spion pabrik dengan versi yang lebih pendek dan lebih ramping. Konsumen lain mengeluhkan joknya tidak nyaman untuk perjalanan jauh, dan memilih untuk menggantinya dengan jok custom yang lebih lembut dan lebar.

Jika Anda mencari sepeda motor hot rod yang tahan lama dan kencang, tidak terlihat lagi selain Yamaha V-Max. Model 2007 terlihat panas seperti sebelumnya, dan kecepatannya masih lebih tinggi daripada yang akan Anda temukan dari banyak pesaing sepeda motor. Perubahan terbesar untuk tahun 2007 adalah model ini akan menjauh dari tampilan hitam dan kromnya. Sebagai gantinya, akan tampak merah dengan putih. Yamaha telah membuat sejarah dengan V-Max, karena selama lebih dari 20 tahun motor ini telah dianggap sebagai motor otot terbaik di pasar. Ini telah membuktikan penampilannya dari penampilan hingga kinerja di sepanjang jalan. Mungkin kejutan terbesar adalah label harga moderat dari sepeda motor performa tinggi ini, yang dimulai sekitar $ 12.500. Yamaha juga menawarkan garansi penuh selama satu tahun.

Originally posted 2022-04-08 14:32:34.